3D扫描仪测量和检查航空航天涡轮叶片

由于时间，准确性和细节在航空航天工业中至关重要，因此航空航天工程师经常部署有助于加速或增强质量检查等流程的技术。例如，航空航天工程师必须有效地测量和检查具有严格公差的大型发动机部件，以满足质量和精度要求。涡轮叶片的几何形状具有至关重要的复杂细节，例如前缘和后缘，这使得使用传统的接触式计量系统来测量这些组件非常困难，效率低下且耗时。 

为了减少检查时间并增加复杂的涡轮发动机部件的吞吐量，美国的一家航空航天公司用GOM提供的自动蓝光3D扫描系统取代了其三坐标测量机。3D扫描仪基于条纹投影技术和蓝色LED光源，可提供精确，准确和高质量的输出，因为它的440至480 nm窄波长有助于有效滤除来自车间等工业环境的环境光的干扰，从而捕获清晰的数据。蓝光还具有比其他光源更高的分辨率，从而可以实现高度精确的测量。

GOM的蓝光3D扫描仪将使用三坐标测量机的检查时间从使用CMM的18小时减少到使用带有Plus摄影测量附加功能的ATOS 5的检查时间大约为45分钟。使用CMM捕获叶轮独特区域的准确测量值，例如喉咙面积，前缘和后缘半径，弦长，厚度以及弓首和扫掠，这需要耗时的点对点测量，并且仅产生限于检查区域。以前，CMM使用预先定义的单个点，并且技术人员对其进行了编程以移动测头以接触表面。通过3D扫描，捕获完整的数据场来一致地对整个零件进行成像，从而提供物体表面的地形图并可视化有问题的区域，与平滑区域相比，CMM可能会遗漏的错误包括与设计意图有关的公差偏差，工装趋势以及局部凹痕和凸起。高分辨率3D测量数据和生动的色彩图揭示了这些错误。拥有全面的零件信息，可使公司的研发，质量和生产部门迅速适应不断变化的设计要求，这就是为什么公司部署蓝光3D扫描仪来对叶盘和其他组件（包括风扇叶片，压缩机叶片，涡轮机）进行质量检查的原因叶片和喷嘴导向叶片。

对于需要使用3D扫描仪的机翼特征，该公司的叶轮检查时间约为一小时，而风扇叶片的检查时间不到20分钟，从而在不到五分之一秒的时间内完成了数据采集。该公司还实现了低于5微米的重复性测试，有效地加快了过时产品的上市时间。